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江苏的省会不是苏州吗
小编为大家说一说江苏的省会为什么不是苏州而是南京和江苏的省会不是苏州吗方面的讲解，具体介绍如下：
虽然苏州的社会生产总值远高于南京，GDP在江苏省排名一哥，这是经济地位；“上有天堂，下有苏杭”的历史赞誉，只是肯定了苏州的宜居自然环境，并不代表这个城市有着历史凸显的政治地位！
南京有“六朝古都”、“十朝都会”之称，作为是中国四大古都(西安、洛阳、北京和南京)之一，是首批国家历史文化名城之一 ，历史的政治地位远高于苏州，省会选择于南京，只是嫁接了历史的政治地位，更有利于作为中国东部区域的政治中心！
苏州正因为是中国的鱼米之乡，经济地位一直处于强势，城市宜居让人口量有了快速裂变规模庞大，人口扎堆让城区建设有了同步膨胀，人口量和城市的繁华，基本上都远远超过了南京，这与地方政府团队扎堆所要求的地理氛围是不协调的；
通俗的说，政府大楼是要离开闹市区的，需要有一个宽松的办公环境，政府人员赶点要方便，只有南京才有这样的城市环境！
还有，苏州距离大都市上海太近，苏州的存在感会淹没于上海城市圈的阴影之中，没有了自身的虹吸引力。
如果让省会定位于苏州，政治地位也会随着上海城市圈的功能覆盖，而吞噬了其存在感！
比如苏州至今连机场都修不了，就是距上海，距南京太近，没有了大城市独立存在的地位。
再如，当今的高铁有了渝长厦专线，厦门市人口量只有400多万，总量不到苏州的40%，就有了独立高铁终点站的存在感。
苏州在国铁网上的格局，还比不了厦门！随着大上海城市圈的功能发挥，上海至苏州有了城际列车的公交化，苏州的独立存在感将会完全淹没，设省会在苏州，自然没有了南京的存在感那么凸显！
苏州的历史城市风格凸显于园林，彰显于有山有水的慢步游街景，与现代城市所要求的四通八达，根本不同步，省会城市要求的是政府各行政管理团队、公察法各部门，有着服务于民的快捷方便；
有着与世界接轨的通航线路，苏州过于繁华了，过于拥挤了，会让政府班子行政实现不了快节奏，这才是政府机构执政“串点”的卡点！
新中国成立时设省会，并没有看到上海城市圈的功能会覆盖苏州，也没有想到苏州的存在感与南京来比较，都是江苏强市，只是看到了南京的历史政治地位优于苏州，才有了顺便传承！
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